Особенности строительства места для машины под домом

Наличие гаража – отличное решение проблемы с хранением автотранспорта, которое автолюбители стремятся реализовать всеми доступными способами. Однако не все задумываются над тем, как получить разрешение на установку гаража – официальный документ, подтверждающий законность владения/пользования помещением. По этой причине ряд автолюбителей со временем сталкиваются с рядом негативных факторов: невозможность продать недвижимость, решение о сносе, ограничение прав пользования, прочее. Поэтому тем, кто задумался об организации комфортных условий хранения и эксплуатации автомобиля, специалисты рекомендуют ознакомиться с юридической практикой и выбрать оптимальный вариант.

Преимущества гаражного помещения в цоколе

Для большинства владельцев автотранспорта все равно, где находится гараж, в пристройке или в полуподвальном варианте помещения. Главное, чтобы заезд внутрь и выезд из гаража на площадку был максимально удобным, и обеспечивались нормальные условия хранения техники.

Гараж в цоколе представляет интерес с точки зрения архитектуры и дизайна:

• Зрительно здание выглядит более компактным и аккуратным, без неприглядных пристроек и достроек;
• Расположение гаража на уровне цоколя дает возможность отнести весь первый этаж к полуподвальным и подвальным помещениям, а значит, есть возможность искусственно увеличить этажность здания без дополнительных разрешений надзорных органов;
• Наличие заглубленного варианта гаража практически не сказывается на облике фасада здания. Благодаря цоколю практически не видны или просматриваются в незначительно степени элементы ворот и отделки, при этом сохраняется комфортность заезда без дополнительных маневров по территории участка.

Важно! Наличие помещения на уровне цоколя ухудшает условия эксплуатации гидроизоляции, так как значительный участок фундаментной системы, занимаемый гаражом, приходится усиливать гидроизолирующими барьерами от замокания.

Кроме того, в большинстве случаев при открытых входных воротах увидеть, что именно происходит внутри гаражного помещения, практически невозможно, так как въездная дорожка перекрывает большую часть пространства. Для автолюбителей одной из наиболее привлекательных особенностей хранения автомобиля в помещении цоколя дома является простой и быстрый доступ в гаражное отделение через внутренние двери.

Что нужно для получения разрешения на установку гаража?

Разрешение на строительство гаража
Порядок действий по получению разрешения зависит от выбранного способа: 1) для владельцев земельных участков потребуется обратиться в местный орган архитектуры и градостроительства и получить разрешение; 2) в остальных случаях потребуется сначала найти место под гараж. Главное во втором случае – арендовать у муниципальных властей участок, который впоследствии можно выкупить. Полезные советы по выбору:

• сначала поискать место в своем жилом районе и уточнить адрес. Любой участок земли, даже если вблизи отсутствуют дома, имеет адрес. От этой информации зависит вероятность положительного решения вопроса о получении разрешения на установку гаража, так как существуют участки, на которых строительство в принципе запрещено: детские площадки, переходные зоны, планы озеленений, проезды, перспективы дорогостроения, прочее. Поэтому важно выбрать «свободное» место, где есть реальная перспектива получения разрешения на машиноместо;
• тем, кто планирует впоследствии приватизировать земельный пай или купить место под гараж, необходимо изучить плановое распределение паев в районном органе управления и убедиться, что такая возможность присутствует;
• если планируется установка металлической «ракушки», то лучшее место – во дворе жилого дома. Вероятность получения разрешения зависит от местного органа управления, который принимает постановление о правилах установки таких гаражей. После выбора места под гараж необходимо убедиться, что отсутствуют факторы, препятствующие установке, а также согласовать свое намерение с собственниками дома: организовать собрание и убедить соседей дать согласие.

После того, как место под гараж определенно, необходимо совершить ряд юридических действий для получения разрешения. Скорость прохождения процедуры зависит от активности автолюбителя. Главными причинами длительного рассмотрения обращений являются залеживание дела и утрата документов. Поэтому тем, кто планирует ускорить результат, необходимо активно «выбивать» разрешение: регулярно посещать чиновников, контролировать ход согласования документов, уточнять время проведения заседаний, прочее. Порядок действий:

1. Написать обращение на имя главы районной управы и подать заявление, приложив документы:
   копию паспорта (нотариально заверенную);
2. ксерокопию техпаспорта на автомобиль;
3. копию свидетельства о регистрации ТС;
4. справка об отсутствии постоянного места на стоянке или гаража (не обязательно).
5. Обратиться в орган земельных ресурсов с заявлением и приложить такой же пакет документов+распоряжение о выделении земельного участка.

Документы для заявления на установку гаража
Предусмотренный законом срок рассмотрения дела районной управой составляет 2 недели, хотя на практике процедура затягивается и занимает больше времени. Главное для автолюбителя на первом этапе – ускорить процесс согласования решения с архитектурно-планировочным управлением и гаражно-стояночной комиссией. То же относится и ко второму этапу – обращению в орган земельных ресурсов: установленный срок подписания договора составляет 2 месяца, а на практике время прохождения бюрократической процедуры зависит от скорости изготовления технической документации участка.

Недостатки строительства гаража с расположением в цоколе здания

Помимо перечисленных достоинств цокольного расположения гаража, существуют определенные трудности, напрямую связанные с тем, что в цоколе дома обустроено помещение для хранения автомобиля:

1. Разрыв в фундаментной ленте и цоколе из-за обустройства входных ворот приводит к перераспределению нагрузки на другие участки фундамента. В связи с этим исследование несущих способностей грунта должно выполняться только профильными специалистами;
2. Из-за низкого цоколя, большой площади соприкосновения гаражных стен с грунтом и почвенными водами требуется использование исключительно мощной и качественной внешней гидроизоляции и мощной вентиляции внутри помещения. Кроме того, необходимы специальные меры дренажа дождевой воды в области входных ворот и площадки перед въездом в гараж;
3. Пониженный относительно грунта уровень помещения способствует скоплению газов и испарений, связанных с обслуживанием техники и работой двигателя машины. Чтобы блокировать проникновение паров с уровня цоколя на верхние этажи, потребуется дополнительное уплотнение щелей и стыков в плитах перекрытия.

К сведению! За редким исключением, для гаража, расположенного в цоколе или подвальном помещении, применяются только подъемные типы ворот, распашные конструкции обычно не используются из-за того, что уровень поверхности площадки перед воротами, как правило, выше порога.

Если гараж не отапливается, приходится уделять дополнительные меры по утеплению краевых частей фундамента, прилегающих к цоколю и помещению гаража.

Зачем нужно оформление гаража?

Разрешение на установку гаража
Оформление недвижимости заключается в совершении ряда юридических действий, вследствие которых то или иное право (собственности, аренды) подтверждается официальным документом. На риторический вопрос: «Зачем оформлять гараж?» существует масса ответов, каждый из которых является весомым аргументом «за» потраченные на получение официального документа время и/или деньги:

• самострой в современных реалиях острого недостатка земельной площади городов быстро обнаруживают муниципальные власти. Поэтому неприятный исход – решение о сносе гаражей нарушитель строительных норм и стандартов получит скорее рано, чем поздно;
• счастливые обладатели собственных земельных участков, которые решили самовольно построить капитальный гараж с фундаментом, будут неприятно удивлены тем, что не смогут продать недвижимость (коттедж, хозпостройки, дачу), находящуюся на этом же участке, до узаконения «необозначенного объекта недвижимости» – легализации самостроя;
• популярный эконом-вариант – «ракушки» во дворе многоэтажного дома, к сожалению, отличаются нелицеприятным видом и «вредят» архитектуре города. Поэтому временный гараж местные власти постараются снести как можно быстрее и избавиться от пережитков прошлого. Единственное исключение – если гараж предоставлен автолюбителю-инвалиду 1-2-ой группы с заболеваниями опорно-двигательного аппарата;
• отсутствие правоустанавливающих документов – главная причина того, что владелец капитального сооружения – самостроя не может претендовать на компенсацию. Поэтому самострой – классический пример ситуации «деньги на ветер».

В юридической практике можно обнаружить еще массу аргументов «за», чтобы убедить автолюбителей получить разрешение на установку гаража. Типичный пример игнорирования законодательных норм – «приобретение» (нелегальная сделка купли-продажи) гаража у инвалида 1-2-ой группы во дворе многоэтажного дома. Новый «владелец» за свои деньги сознательно выбирает «жизнь на чемоданах», так как продавать льготные постройки нельзя, кроме случаев, когда покупатель является таким же инвалидом соседнего дома. Срок «действия» такого «права собственности» может исчисляться как месяцем, так и, при удачном стечении обстоятельств, – годами.

Удобно ли пользоваться гаражом, расположенным на уровне цоколя

Большинство владельцев считают подобное расположение помещения для хранения машины достаточно удобным. В летнее время, благодаря хорошей вентиляции, в помещении нет сырости, но есть сухая комфортная прохлада. Тогда как в большинстве наземных гаражей в летний зной очень жарко.

Хранение автомобиля в полуподвальном или подвальном помещении является не очень удобным для выполнения ремонтных работ с подвеской и днищем машины. Мощная плита и толстый слой донной гидроизоляции делают практически невозможным обустройство смотровой ямы, а небольшая высота потолков в 2,5- 2,8 м сильно затрудняет использование подъемников или опрокидывателей.

К недостаткам можно отнести также необходимость строительства специального заезда в гараж в виде наклонной площадки или пандуса, что, соответственно, меняет профиль придомовой территории. Вдоль боковых линий и отмостки фундамента потребуется установить очень мощную подземную ливневую канализацию, так как естественный уклон пандуса приведет к перенаправлению потоков дождевой воды к воротам гаража. В некоторых случаях приходится вдоль заезда в помещение гаража выстраивать высокие парапеты, препятствующие затеканию. В зимнее время яма пандуса перед гаражом – идеальное место для сугроба высотой в человеческий рост.

Во дворе многоэтажного дома

Постройка гаража во дворе стандартного многоквартирного дома — идея дерзкая и с каждым годом сделать это, становится труднее. Дело в том, что такая земля принадлежит ЖЭКу, муниципалитету и т.д., если квартиры в доме не приватизированы, собственникам помещений в доме по праву общедолевой собственности. Поэтому перед походом в органы местной власти, обговорите вопрос возведения с «хозяином» земли. Если у вас это получилось, отправляетесь в комиссию по пресечению самостроев с просьбой об узаконения гаража, приложив накопленные документы.

Очень важным будет наличие на руках подписей об отсутствии претензий по поводу строительства от жителей ближайших домов. Собрать подписи иногда бывает очень сложно. Но, если у вас это получится, и будут соблюдены СНиПы, то комиссия вынесет решение по делу в вашу пользу.

Цокольный этаж с гаражом на склоне

Одним из наиболее интересных вариантов реализации гаража в цокольном этаже является использование естественного наклонного рельефа местности. Наиболее удобным для обустройства гаража с расположением в цоколе дома будет наклон или скат поверхности с углом 8- 15о. На более пологом рельефе заметного эффекта от цокольного расположения помещения под машину не наблюдается, при более крутых наклонах ската холма дом зачастую приходится оформлять в виде террас с использованием свайных опор.

Устройство цоколя на склоне

Наличие склона позволяет уменьшить количество земляных работ по обустройству котлована под здание. Для выравнивания площадки под фундамент требуется выполнить вертикальный рез склона под заднюю стенку цоколя и часть ее фундамента, далее бульдозером просто убирается часть грунта, и выполняется планировка под подошву постройки.

Установка дома с цокольным расположением гаража на склоне холма, как правило, требует очень серьезных защитных мероприятий по предотвращению сползания верхних слоев грунта на заднюю стенку здания. Как правило, фундаменты для таких домов строят из блоков ФБС на глубину не менее 2,5- 3 м. Часть цоколя из блоков искусственно поднимают над уровнем грунта, чтобы обеспечить удержание верхних слоев почвы, нависающих над коробкой здания.

После обустройства цоколя здания задняя часть дома будет чуть ли не полностью заглублена в грунт, фасад с цокольным этажом и гаражом практически полностью будут на поверхности. Кроме того, выездная дорожка и площадка перед гаражом будут иметь уклон, направленный от фундамента, что обеспечит отличное водоотведение и определенное удобство при выезде автомобиля из помещения. В период интенсивных снегопадов площадку перед въездом не заносит снегом и не заливает талой водой.

Преимущества цокольного гаража на склоне

Можно сказать, что для зданий на склоне расположение помещения для машины в цоколе является удачным сочетанием преимуществ полуподвала и обычного гаражного помещения. Нет проблем со снегом и дождевой водой, но при этом внутри сохраняется стабильная температура, прохладно летом и тепло в зимнее время.

При правильном обустройстве фундамента из бетонных блоков есть возможность в стенах выполнить дополнительные окна или вентиляционные каналы. При хорошей тепловой и звуковой изоляции потолка любые, даже самые активные работы не создают дискомфорта обитателям дома.

Для такого полуподвала можно использовать любые типы ворот, от распашных до откатных. Можно обустроить площадку и навес для стоянки автомобиля, что практически невозможно для большинства цокольных помещений классического исполнения.

Автомобильный лифт

Такое удобное новшество как подъемник для машины, он же «автомобильный лифт» постепенно набирает популярность в наших широтах.
И его вполне можно установить в цокольном гараже.

Хотя этот вариант и недешев, но чрезвычайно удобен.

Если ширина помещения не позволяет устроить гараж на несколько автомобилей, а в семье не одна машина, то автолифт просто находка.

Работают такие подъемники с помощью электричества или гидравлики.

Платформа автолифта может оборудоваться дополнительными устройствами безопасности (датчиками движения), и иметь различные варианты отделки. На площадке автомобильного лифта можно парковать другой автомобиль.

Подземное пространство может быть рассчитано как для двух авто, так и для хранения различного инвентаря.

Управляется подъёмник как со стационарного устройства, так и с пульта дистанционного управления. Или же устанавливается совмещенный вариант управления.

Особенности и преимущества автолифтов:

• высокая безопасность перемещения машины
• есть предохранитель разрыва клапана гидравлической системы
• присутствуют указатели перегрузок
• рифленый нескользящий пол платформы

Цокольный гараж в частном доме — фотогалерея

Параметры и технические характеристики автомобильных лифтов (примерные)

Тип устройства

Скорость подъема(м/c)

Номин. нагрузка(кг)

Размер кабины(м)

Размер шахты(м)

Дверной проем(м)

ГЕОМЕТРИЯ И ГАБАРИТЫ УЧАСТКА

При центральном расположении или смещении пятна застройки дома к дальней границе логичней рассматривать отдельно стоящий гараж (или навес), устроенный у ближней его границы. При смещении к ближней — встроенный или пристроенный тип гаража. При таком расположении зеленая зона «не травмируется» подъездными путями, местами разворота и разъезда машин, однако при солидных размерах участка это рассуждение не принимается в расчет, наоборот, эффектная разворотная площадка в центре может стать отправным элементом в концепции ландшафтного дизайна.

ПРИМЕР размещения гаража на участке

1. Проект Мирабель 3.2 (527 кв.м.)
2. Площадь участка 10 сот.

А. Пристроенный к дому гараж: внутренний двор — 3,78 сот.

Б. Отдельно стоящий гараж: внутренний двор — 2,3 сот.

Навес

Навес — это самое простое пристанище для автомобиля, которое можно соорудить своими силами. Понадобится всего 4-8 забетонированных в земле опорных столбов, простая крышная конструкция с кровлей из профнастила или поликарбоната, и конечно, прочное надежное покрытие для площадки, на которой будет стоять «железный конь».

Плюсы

• Навес надежно защищает от солнца, дождя и снега и при этом стоит недорого.
• На его возведение уходит не больше пары-тройки дней.
• При необходимости конструкцию можно разобрать и перенести в другое место.

Минусы

• Автомобиль под навесом не защищен от злоумышленника. В такой «гараж» невозможно поставить сигнализацию.
• Капризы погоды (например, резкие скачки температур, которые в нашем климате не редки) плохо сказываются на состоянии машины. На открытом воздухе она быстро «стареет».
• Под навесом невозможно устроить полноценный гараж, где можно хранить инструменты, канистры, колеса и запчасти.