Механизм для распашных ворот: виды и особенности автоматики

Современные изобретения очень облегчают человеческую жизнь. Сейчас уже не приходится стирать руками, закручивать шурупы отверткой, и даже выходить из машины, чтобы заехать в закрытый гараж – механизм для распашных ворот откроет их, повинуясь нажатию кнопки. Хорошо это или наоборот, плохо, так как вынуждает нас меньше двигаться и больше лениться, каждый решает для себя сам. Но ценители комфорта наверняка не упустят возможность установить такой девайс на свои ворота. А для этого нужно понимать, как он работает и что нужно для его беспроблемной эксплуатации.

В такую погоду наличие автоматики не может не радовать Источник tomantosfilms.com

Виды распашных механизмов

В продаже можно найти 2 вида бытовых распашных механизмов – линейный и рычажный, и у каждого из них есть подвиды.

Линейный

Линейный механизм распашных ворот за счет приемлемой стоимости более популярен у потребителей. Внешне он представляет собой продолговатый короб, в котором заключен электрический двигатель и привод. К электросети он подключается через контролирующий блок.

Линейный механизм Источник faac-shop.de

Одним концом короб посредством подвижного соединения фиксируется на опоре ворот, а другим на створке. При вращении двигателем шестерни винт по резьбовым направляющим передвигает гайку, то есть, вращательная энергия трансформируется в поступательную, воздействующую на створки ворот.

Линейная автоматика в зависимости от типа червячного механизма подразделяется на электромеханическую и гидравлическую. В устройстве последней задействован гидравлический реверсивный насос, стоит она дороже электромеханической, но и считается более надежной, выдерживает больший вес ворот.

Рычажный

Рычажный механизм открывания ворот дороже линейного. Его работа аналогична движению руки человека, сгибающейся в локтевом суставе. Двигатель передает усилие на вертикальный вал через шестеренчатый редуктор. Закрепленный на валу рычаг другим концом крепится к створке и воздействует на неё.

Рычажный механизм Источник pkf-avtomatika.ru

Помимо более распространенного открытого рычажного механизма некоторые производители выпускают скрытый, силовой блок которого устанавливается под землей, под петлями воротин. Работает он более плавно и бесшумно, не портит внешний вид ворот, так как «предплечье» рычага крепится к створкам снизу, а короб с двигателем и «плечом» остается невидимым.

Подземный рычажный механизм Источник accesscontrol.co.nz

Однако стоимость подземных механизмов очень высока, что и делает их менее популярными у покупателей.

Какой лучше

Нельзя сказать, что один механизм автоматического открывания ворот лучше другого, у каждого найдутся свои плюсы и минусы.

Линейный – самый доступный по цене и единственно пригодный для установки на узкие опорные столбы. Но у него есть несколько недостатков:

• медленная работа – на открытие и закрытие створок требуется довольно много времени, так как в конце движения происходит замедление;
• сам механизм за счет своего объема сужает свободный просвет ворот;
• открытие происходит не более чем на 90 градусов;
• чтобы створки плотно закрывались и стопорились в определенной точке, механизм нужно дорабатывать.

Линейный механизм с открыванием ворот внутрь Источник swanaccesssystems.co.uk
Смотрите также: Каталог компаний, что специализируются на строительстве заборов и ограждений

Автоматическое открывание ворот с помощью более дорогого рычажного механизма происходит плавнее и быстрее, а угол открытия увеличен до 120 градусов. Он выдерживает повышенные нагрузки, может устанавливаться на створки с большой площадью и весом, но для монтажа силового блока нужна достаточная площадь опоры, на столб из круглой или профильной трубы его не установить.

Самым долговечным и мощным считается подземный механизм с рычажным приводом, но для его надежной работы необходима качественная гидроизоляция блока. Его можно ставить даже на прозрачные и секционные 3D-ворота, не афишируя присутствие автоматики. Но и заплатить за все эти плюсы придется немало.

Внутренняя разблокировка

Для внутренней разблокировки ролетной, секционной системы изнутри помещения или участка обычно есть специальный шнур. Он осуществляет открытие дверей вручную. Как правило, шнур свисает на 50-70 см с потолка, что дает возможность достать его, плавно потянуть. Это действие способствует активации размыкающих крюков, прикрепленных на каретках цепи. Полотно отцепляется от кареток на рейке, поэтому начинает свободно передвигаться. Чтобы потом привести полотно в положение закрытия, каретки требуется вернуть в исходное положение – тогда они снова скрепятся с крючками.

Помимо внутренней разблокировки есть и другие способы – но они внешние. Как правило, их реализуют в случае, когда отсутствует любой дополнительный вход на территорию или в гаражное помещение. Стоит отметить, что для внешней разблокировки потребуется монтаж цепного редуктора, воротка, ручки с замком.

Рукоятка, ключ безопасности

Этот механизм легко заменит использование разблокировочного троса. Им укомплектована любая система электрических приводов. Главная панель крепится к стене рядом с проемом, поэтому в будущем при необходимости разблокировать конструкцию сделать это можно безопасно и легко.

Устройство работает по такому принципу:

1. В воротах проделывается отверстие под цилиндр с ключом.
2. При повороте ключа включается рукоятка – благодаря этому главные шестерни привода отсоединяются от шестерни редуктора.
3. Рабочее полотно начинает свободно вращаться на валу, его легко можно поднимать вручную.

Цепной привод

Цепной привод помогает аварийно разблокировать ролетную или секционную конструкцию. Вручную их открывание в условиях, когда нет света, не получится по причине внушительной высоты.

Привод монтируется к стене рядом с проемом, соединяется с петлей рабочего полотна внизу. Описанная система оснащается длинной цепью – не меньше 8 метров. Это помогает аварийно открывать даже конструкции вышиной до 5 м.

Особенности распашных ворот с автоматикой

Любая автоматика для ворот – распашных, откатных или подъемных – требует подключения к электрической сети. Оно выполняется проводами в защитной оболочке – гофрированной трубе или кабель-канале. Лучше всего прокладывать их под землей.

Схема подключения распашных приводов Источник zakupka.com

Механизм открывания распашных ворот имеет свои особенности, часть которых выгодно отличает их от автоматики других типов.

Достоинства

Механизмам, отвечающим за автоматическую работу распашных створок, свойственна простота конструкции, неприхотливость в эксплуатации и долговечность. Он легко справляется с нагрузками, присущими частным владениям. А для промышленных объектов с увеличенной интенсивностью движения транспорта подбирают устройства с усиленными элементами.

К плюсам таких систем относятся:

• возможность установки на ограниченной площади на участках, где невозможно поставить откатные ворота;

В таких условиях возможна установка только распашных ворот Источник na-dache.pro

• возможность открывания ворот как во двор, так и на улицу;
• простота монтажа и самих ворот, и механизмов;
• доступная стоимость автоматики и её установки;
• возможность использования для створок из любых материалов;
• возможность размещения в любой части створки.

Принцип работы линейного привода (актуатора)

Актуатор ‒ разновидность электромеханической автоматики, которая пользуется наибольшим спросом.

Среди его плюсов:

1. Недорогой.
2. Устанавливается просто.
3. Открывается наружу.

Запускается в работу в следующем порядке:

1. С помощью редуктора мотор вращает винт.
2. При этом винт с гайкой двигаются в том же направлении, что и направляющая.
3. Выполняется преобразование вращения в линейное.
4. Двигающаяся гайка обеспечивает открытие конструкции.

Блок управления регулирует работу мотора и в нужный момент замедляет ее. Это способствует продлению срока службы линейного привода.

Особенности выбора

Выбирая механизм открытия ворот распашных, приходится учитывать немало важных факторов. Без этого вы либо просто не сможете установить его, либо он раньше времени выйдет из строя. Основные критерии выбора следующие:

• вес створки;
• конструкция створок, их парусность, зависящая от степени заполнения (на глухие ворота ветер воздействует с максимальной силой);
• направление открытия распашных ворот с электроприводом – наружу или внутрь;
• мощность механизма, допустимая нагрузка;
• температурный диапазон работы, устойчивость к морозам;
• расстояние от столба до створки (для линейных механизмов);
• габариты конструкции, их влияние на размер открытого проема;
• возможность управления воротами вручную при отключении электроэнергии;
• возможность монтажа на имеющиеся опоры.

Для монтажа оборудования потребовалось вырезать часть кирпичной кладки столбов Источник otkatnie-vorota.com
Стоимость оборудования и его марка тоже имеют значение. Лучше приобрести качественный линейный механизм, чем самый недорогой рычажный, несмотря на то, что последний считается более надежным.

Меры предосторожности

Чтобы обеспечить бесперебойную работу механизма, следует соблюдать меры предосторожности:

• Усилие системы нужно регулировать, исходя от массы ваших ворот. Слишком большое усилие вызывает значительные нагрузки на узлы, что приводит к быстрому износу. В опциях устройства предусматриваются фотографические компоненты, которые способны реагировать на движение и прекращать работу створок, чтобы не задеть прохожих;
• Если в конструкции не будет установлена защитная система, при столкновении створки с преградой, произойдет заклинивание. В худшем случае привод может выйти из строя. При помощи защитных датчиков происходит остановка движения, но инерция сохраняется. По этой причине следует правильно выставлять значение усилия;
• Оборудование автоматических ворот обладает чувствительностью к перекосам. Если происходит неодинаковое открытие створок, защитная система будет воспринимать данное действие в качестве преграды и останавливать работу. По этой причине рекомендуется выбирать усиленные петли;

• Для значительной массы ворот применяется простой рычажный запор-задвижка механического типа. Такое решение будет гарантировать сохранность конструкции при раскачивании закрытых ворот;
• Выбирайте комплект, в котором присутствует блокировка приводной шестерни при отключении электричества, несрабатывании механизма и ручном режиме. Блокировка не позволит посторонним лицам открыть ворота. Питающая линия должна изолироваться при помощи труб и оснащаться резервными кабелями;
• Смазка необходимых элементов значительно продлит срок службы конструкции.

Марки и производители

Решив сделать автоматическое открытие ворот, вы не испытаете проблем с выбором подходящего оборудования – его выпускают как наши, так и зарубежные производители. Перечислим самые популярные марки и их особенности.

• DoorHan – самый известный отечественный бренд рычажных и линейных механизмов.

Автоматика от этой компании изначально разрабатывалась с учетом климатических особенностей России, поэтому она хорошо справляется даже с сильными морозами без поломок и перегрева двигателя. В линейке Doorhan есть модели для разной нагрузки, самые мощные можно устанавливать на створки площадью до 5 м² и весом до 1000 кг.

Механизм рычажного типа от Дорхан Источник parkvorot.ru

• Fadini – итальянская автоматика на любой кошелек.

У этого европейского производителя можно найти механизмы самой разной ценовой категории и мощности. Наиболее мощное оборудование вдвое превышает возможности российских аналогов – работает с массой до 2000 кг при площади створки до 10 м. Но отказывает при сильных морозах, так как рассчитано на максимум 25 градусов мороза.

• Came – один из самых старых брендов с отличной репутацией.

Ещё одна итальянская марка автоматики для ворот, известная по всей Европе. Её ценят за исключительную надежность и большой выбор моделей, среди которых есть и подземные механизмы.

Линейный привод от Came Источник otkatnyevorota-mo.ru

• Horman – умная автоматика.

Механизмы этого немецкого производителя ещё мало знакомы отечественным потребителям, так как появились на нашем рынке не так давно. Ассортимент моделей большой, представлен всеми видами приводов, к тому же продукция очень современная, со множеством электронных «примочек». Но именно это не устраивает многих покупателей, так как слишком «умную» технику трудно ремонтировать своими руками, а запчасти приходится заказывать.

Установка электромотора

Итак, для открывания ворот нужно либо толкнуть одну створку, либо потянуть на себя цепь. В дальнейшем можно автоматизировать конструкцию – к примеру, установить электромотор и подключить его к редукторам от автомобильных дворников. Преимущество такого варианта в том, что в качестве источника энергии вполне применим даже старый аккумулятор, благодаря чему автоматика не будет зависеть от электричества. Но есть один недостаток: створки могут открываться слишком медленно из-за незначительной мощности аккумулятора.

Видео — Автоматические ворота своими руками

Помимо того, можно использовать мотор от стиральной машинки. Средняя мощность таких моторов составляет 110-115 Вт, скорость вращения – 1500 об./мин. Редуктором в данном случае послужит винтовой домкрат для легкового автомобиля. Домкрат нужно несколько модернизировать – установить за конической шестерней шкив от той же стиралки. Так домкрат превратится в линейный редуктор (или актуатор, как его еще называют).

Видео — Ворота автоматические распашные. Монтаж

Домкрат приваривается параллельно цепи таким образом, чтобы при движении его ползунок оттягивал за собой цепь. Для соединения последних между собой можно использовать обычную стальную проволоку.

Для соединения мотора со шкивом используется обычный ремень от стиральной машинки. Обороты мотора снизятся примерно 1:4, поэтому шкив желательно сделать самому, притом минимального диаметра.

Теперь ворота готовы к эксплуатации. Для более детального ознакомления с автоматикой можете посмотреть тематический видеоролик.

Коротко о главном

Автоматизация ворот распашных очень упрощает жизнь автовладельцев, живущих за городом в своих домах. Ворота на участок или в гараж управляются с пульта, что позволяет не выходить из дома или машины под дождь и тратить время на ручное открывание и запирание створок. Такие механизмы бывают линейного и рычажного типа и могут устанавливаться не только на ворота, но и на калитки и другие уличные распашные двери. Выбирают их с учетом веса и габаритов полотна, конструктивных особенностей ворот, направления открывания и других факторов.

Проблемы

Больше половины поломок касается механических частей. Если ставни заклинило вследствие преграды или с иных причин, механизм переводят на ручной режим, располагают створки в исходное положение, снова его включают.

Если ворота не срабатывают, проверяют питание, подсоединение кабелей, пробуют открыть с локального блока управления, а не посредством брелока.

Если потерян пульт, конструкцию открывают с помощью панели с кодовой клавиатурой (дорогие комплекты). Также можно отключить управляющий блок, разблокировать шестерню, открыть створки вручную. Если перегорели герконы и диоды (грозовой разряд, скачок питания), выход – замена.

Как сделать актуатор самостоятельно

Закончив установку створок, важно понять, какой тип привода выбрать. Для этого замеряется расстояние от внутреннего края столба до петли. При показателе до 15 см подойдет линейный привод, свыше 15 см лучше выбрать рычажный.

Когда столбы под ворота выложены из кирпича, камня, рекомендуется заранее продумать в кладке размещение закладных для фиксации привода.

Распашные ворота можно делать не только с заводским линейным электрическим приводом, но и собрать последний самостоятельно из подручных средств.

В качестве основы механизма актуатора подойдут:

• винтовые домкраты;
• приводы спутниковых антенн;
• электромоторы с усилием от 120 Н;
• стеклоподъемники с автомобиля.

Выбирать в качестве основы два актуатора от спутниковых антенн рекомендуется в случае, когда вес створок не превышает 100 кг.

Нужно смотреть, чтобы их ход штока был от 35 см. Для установки нужно просто зафиксировать к створкам, столбам крепежные кронштейны под приводы.

Для сборки актуатора для тяжелых распашных ворот понадобятся такие материалы:

• профильные трубы;
• лист стали толщиной 4 мм;
• два винтовых домкрата;
• два стеклоочистителя от автомобиля;
• шпильки резьбовые, винты (на выбор) длиной 10 мм, диаметром 6 мм.

Из инструментов нужны будут:

• болгарка с дисками по металлу;
• сварочный аппарат, маска, электроды;
• электрическая дрель.

Последовательность сборки:

1. Сначала разбирают домкрат. С него снимают крышку, ручку, шестеренки.
2. Далее делают фиксатор, который не даст возникновению продольного люфта винта. Для этого понадобятся стопорные кольца, шайбы.
3. Болгаркой срезают основание подъемного механизма.
4. Разбирают стеклоочистители. Из них извлекают электродвигатель с редуктором.
5. Берут кусок профильной трубы длиной 6‒8 см, сечением 20*20 см. Из нее делают соединительную муфту. Готовую муфту монтируют к винту домкрата.
6. В куске профильной трубы квадратного сечения 18*18 мм делают нарезку резьбы под вал редуктора.
7. На двигатель стеклоочистителей крепят ответную часть соединительной муфты.
8. Берут кусок стального листа размерами 80*80 мм и приваривают к верху домкрата. Этот кусок понадобится, чтобы закрепить электродвигатель.
9. По углам листа электродрелью проделывают отверстия под размеры корпуса редуктора.
10. Выполняют соединение винта с электродвигателем. Элементы крепежа ‒ длинные гайки, шпильки.

Сделать своими руками дистанционное радиоуправление получится из обычной автомобильной сигналки. Ее подключают через реле с напряжением в 12 вольт. В качестве вспомогательных деталей используют сигнальную лампу, провода, концевые выключатели.

Советы по эксплуатации

Чтобы эти ворота служили долгое время, нужно придерживаться следующим советам по использованию:

1. Время от времени механизмы нужно обслуживать. Процесс заключается в смазывании подвижных элементов. Допускается использование только незамерзающей смазки.
2. Периодически следует осматривать направляющие и чистить их от мусора. Если образуется лёд, то полотно может заклинить.
3. Проверке подлежат и механизмы автоматики. Проверять детали нужно минимум раз в год. Если какой-то из элементов вышел из строя, то рекомендуется доверить ремонт специалистам.
4. Нужно следить за полотном. Оно имеет антикоррозийное покрытие, однако часто его повреждают. Рекомендуется своевременно очищать ворота от грязи при помощи воды и мыльного раствора. Если какая-либо из секций погнулась или поцарапалась, то её следует обработать специальными средствами против коррозии или заменить.

Часто бывает так, что некоторые из деталей, сделанные своими руками, проще и дешевле заменить на другие.